- Vide
- Je commande
- Fabricant
- Prix
- Culbuteurs pour les marques les plus recherchées
- Culbuteurs pour les marques populaires
A lire sur le contrôle moteur et les culasses
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Une étanchéité parfaite grâce à la culasse
Remplacement de la courroie de distribution
Remplacer la courroie de distribution à temps
Courroies trapézoïdales – changement dans le temps
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Le joint de culasse est le principal élément de jonction entre la culasse et le bloc moteur. Sa défectuosité peut lourde en conséquence.
Une étanchéité parfaite grâce à la culasse
La culasse assure non seulement l'étanchéité du cylindre, mais elle loge également l'arbre à cames et les soupapes.
Remplacement de la courroie de distribution
La courroie de distribution est une pièce d'usure qu’il faut remplacer à des intervalles réguliers. Sa rupture entraîne des dommages coûteux.
Remplacer la courroie de distribution à temps
La courroie de distribution transmet le mouvement de rotation du vilebrequin aux arbres à cames qui contrôlent ainsi les soupapes du moteur.
Courroies trapézoïdales – changement dans le temps
Seules des courroies trapézoïdales intactes et correctement tendues peuvent entraîner de manière fiable les différents groupes auxiliaires.
Culbuteurs pour Skoda OCTAVIA I Combi (1U5) 1.9 TDI 4x4, puissance: 90 cv/66 kW
(résultats trouvés 2 )
Afficher uniquement:
Critères de classement
Levier d'entraînement (commande moteur) AE FOL143
| Fabricant: | AE |
| Numéro du fabricant: | FOL143 |
5,84 €TVA incluse, hors frais de port
Levier d'entraînement (commande moteur) AE FOL159
| Fabricant: | AE |
| Numéro du fabricant: | FOL159 |