Chers clients,
Notre Service Client ne sera pas disponible aujourd'hui à partir de 14h30 jusqu'au lundi.
Nous vous remercions de votre compréhension.
Votre équipe Motointegrator
- Vide
- Je commande
- DISPONIBILITÉ
- Fabricant
- ABE (30)
- AKUSAN (1)
- ATE (42)
- AUTLOG (1)
- AUTOFREN SEINSA (25)
- BLIC (4)
- BOSCH (12)
- BRECK (3)
- BREMBO (15)
- BUDWEG (11)
- CQ (3)
- DELPHI (10)
- EBC BRAKES (5)
- FEBI (12)
- FERODO (9)
- HANS PRIES (8)
- HELLA (1)
- HERTH+BUSS JAKOPARTS (2)
- LAUBER (6)
- LPR (2)
- MEAT & DORIA (1)
- MEYLE (1)
- PIERBURG (1)
- QUICK BRAKE (16)
- SPEEDMAX (2)
- TEXTAR (10)
- TRW (28)
- VAICO (2)
- WP (4)
- Côté d'assemblage
- Prix
- Freinage pour les marques les plus recherchées
- Freinage pour les marques populaires
A lire sur les systèmes de freinage
Grincement des freins – Quelles en sont les causes et comment y remédier ?
Peindre un étrier de frein – Quelques conseils utiles !
Comment utiliser le repousse piston de frein ?
Maître-cylindre de frein défectueux – quand le freinage devient difficile
Tout ce qu’il faut savoir sur les disques de frein
Grincement des freins – Quelles en sont les causes et comment y remédier ?
Le grincement des freins est un problème courant. Cela témoigne d’une défaillance de certains éléments du système de freinage.
Peindre un étrier de frein – Quelques conseils utiles !
Un étrier de frein peint est un élément important du tuning esthétique de votre voiture. Faites-le vous-même et économisez de l’argent !
Comment utiliser le repousse piston de frein ?
Le repousse piston est nécessaire lorsqu'on intervient sur le système de freinage. Comment s'en servir correctement et en toute sécurité ?
Maître-cylindre de frein défectueux – quand le freinage devient difficile
Votre véhicule a-t-il besoin d'une plus grande pression sur la pédale de frein ? Le maître-cylindre est probablement défectueux.
Tout ce qu’il faut savoir sur les disques de frein
Des disques de frein en parfait état sont indispensables au bon fonctionnement du système de freinage. Comment vérifier leur état ?
Freinage HANS PRIES pour Audi A4 B6 (8E2) 2.0 FSI, puissance: 150 cv/110 kW
(résultats trouvés 8 )
Afficher uniquement:
Critères de classement
Étrier de frein HANS PRIES 631 435, Avant gauche
| Fabricant: | HANS PRIES |
| Numéro du fabricant: | 631 435 |
45,22 €TVA incluse, hors frais de port
Plaque de pulvérisation, disque de frein HANS PRIES 117 979 Gauche
| Fabricant: | HANS PRIES |
| Numéro du fabricant: | 117 979 |
11,60 €TVA incluse, hors frais de port
Plaque de pulvérisation, disque de frein HANS PRIES 117 980
| Fabricant: | HANS PRIES |
| Numéro du fabricant: | 117 980 |
11,79 €TVA incluse, hors frais de port
Pompe à haute pression HANS PRIES 116 183
| Fabricant: | HANS PRIES |
| Numéro du fabricant: | 116 183 |
83,65 €TVA incluse, hors frais de port
Support, flexible de frein HANS PRIES 108 718
| Fabricant: | HANS PRIES |
| Numéro du fabricant: | 108 718 |
0,69 €TVA incluse, hors frais de port
Étrier de frein HANS PRIES 631 436, Avant Droite
| Fabricant: | HANS PRIES |
| Numéro du fabricant: | 631 436 |
44,17 €TVA incluse, hors frais de port
Vis (disque de frein) HANS PRIES 115 526
| Fabricant: | HANS PRIES |
| Numéro du fabricant: | 115 526 |
0,25 €TVA incluse, hors frais de port
Vis, étrier de frein HANS PRIES 110 710
| Fabricant: | HANS PRIES |
| Numéro du fabricant: | 110 710 |
1,54 €TVA incluse, hors frais de port