Chers clients,
Notre Service Client ne sera pas disponible aujourd'hui à partir de 14h30 jusqu'au lundi.
Nous vous remercions de votre compréhension.
Votre équipe Motointegrator
- Vide
- Je commande
- DISPONIBILITÉ
- Fabricant
- ABE (34)
- AKUSAN (1)
- ATE (50)
- AUTOFREN SEINSA (50)
- BLIC (7)
- BOSCH (23)
- BRECK (7)
- BREMBO (26)
- BUDWEG (23)
- CQ (4)
- DBA (6)
- DELPHI (12)
- EBC BRAKES (4)
- ELRING (1)
- ENGITECH (1)
- FEBI (14)
- FERODO (16)
- FTE (9)
- HANS PRIES (6)
- HERTH+BUSS JAKOPARTS (2)
- JURID (1)
- LAUBER (7)
- LPR (2)
- MEAT & DORIA (2)
- MEYLE (1)
- PIERBURG (2)
- QUICK BRAKE (28)
- SPEEDMAX (6)
- STOPTECH (1)
- TEXTAR (14)
- TRW (44)
- VAICO (1)
- VEMO (2)
- WP (4)
- Côté d'assemblage
- Prix
- Freinage pour les marques les plus recherchées
- Freinage pour les marques populaires
A lire sur les systèmes de freinage
Grincement des freins – Quelles en sont les causes et comment y remédier ?
Peindre un étrier de frein – Quelques conseils utiles !
Comment utiliser le repousse piston de frein ?
Maître-cylindre de frein défectueux – quand le freinage devient difficile
Tout ce qu’il faut savoir sur les disques de frein
Grincement des freins – Quelles en sont les causes et comment y remédier ?
Le grincement des freins est un problème courant. Cela témoigne d’une défaillance de certains éléments du système de freinage.
Peindre un étrier de frein – Quelques conseils utiles !
Un étrier de frein peint est un élément important du tuning esthétique de votre voiture. Faites-le vous-même et économisez de l’argent !
Comment utiliser le repousse piston de frein ?
Le repousse piston est nécessaire lorsqu'on intervient sur le système de freinage. Comment s'en servir correctement et en toute sécurité ?
Maître-cylindre de frein défectueux – quand le freinage devient difficile
Votre véhicule a-t-il besoin d'une plus grande pression sur la pédale de frein ? Le maître-cylindre est probablement défectueux.
Tout ce qu’il faut savoir sur les disques de frein
Des disques de frein en parfait état sont indispensables au bon fonctionnement du système de freinage. Comment vérifier leur état ?
Freinage TRW pour VW GOLF VI (5K1) 2.0 TDI, puissance: 140 cv/103 kW
(résultats trouvés 44 )
Afficher uniquement:
66,18 €TVA incluse, hors frais de port
Disque de frein TRW DF4464S avant, ventilé, 1 pièce
| Fabricant: | TRW |
| Numéro du fabricant: | DF4464S |
43,92 €TVA incluse, hors frais de port
40,38 €TVA incluse, hors frais de port
3,13 €TVA incluse, hors frais de port
Disque de frein TRW DF4276 à l'arrière, plein, 1 pièce
| Fabricant: | TRW |
| Numéro du fabricant: | DF4276 |
20,65 €TVA incluse, hors frais de port
63,63 €TVA incluse, hors frais de port
6,14 €TVA incluse, hors frais de port
21,87 €TVA incluse, hors frais de port
68,41 €TVA incluse, hors frais de port
Disque de frein TRW DF4294 avant, ventilé, hautement carbonisé, 1 pièce
| Fabricant: | TRW |
| Numéro du fabricant: | DF4294 |
25,80 €TVA incluse, hors frais de port
57,94 €TVA incluse, hors frais de port
Disque de frein TRW DF4295 avant, ventilé, hautement carbonisé, 1 pièce
| Fabricant: | TRW |
| Numéro du fabricant: | DF4295 |
30,38 €TVA incluse, hors frais de port
Disque de frein TRW DF4558 à l'arrière, plein, 1 pièce
| Fabricant: | TRW |
| Numéro du fabricant: | DF4558 |
23,20 €TVA incluse, hors frais de port
66,18 €TVA incluse, hors frais de port