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A lire sur le contrôle moteur et les culasses
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Le joint de culasse est le principal élément de jonction entre la culasse et le bloc moteur. Sa défectuosité peut lourde en conséquence.
Une étanchéité parfaite grâce à la culasse
La culasse assure non seulement l'étanchéité du cylindre, mais elle loge également l'arbre à cames et les soupapes.
Remplacement de la courroie de distribution
La courroie de distribution est une pièce d'usure qu’il faut remplacer à des intervalles réguliers. Sa rupture entraîne des dommages coûteux.
Remplacer la courroie de distribution à temps
La courroie de distribution transmet le mouvement de rotation du vilebrequin aux arbres à cames qui contrôlent ainsi les soupapes du moteur.
Courroies trapézoïdales – changement dans le temps
Seules des courroies trapézoïdales intactes et correctement tendues peuvent entraîner de manière fiable les différents groupes auxiliaires.
Joints d'arbre à cames pour BMW 5 Touring (E61) 530 xi, puissance: 258 cv/190 kW
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Critères de classement
Bague d'étanchéité (arbre à cames) CORTECO 01025620B
Fabricant: | CORTECO |
Numéro du fabricant: | 01025620B |
4,64 €TVA incluse, hors frais de port
Bague d'étanchéité, couvercle vase d'expansion ELRING 572.300
Fabricant: | ELRING |
Numéro du fabricant: | 572.300 |
14,55 €TVA incluse, hors frais de port
Joint, réglage d’arbre à cames REINZ 70-37156-00
Fabricant: | REINZ |
Numéro du fabricant: | 70-37156-00 |
10,74 €TVA incluse, hors frais de port
Bague d'étanchéité, couvercle vase d'expansion ELRING 515.230
Fabricant: | ELRING |
Numéro du fabricant: | 515.230 |
4,65 €TVA incluse, hors frais de port