Vous souhaitez que votre véhicule ait un look plus sportif sans devoir investir dans un nouveau modèle ? Les pneus à profil bas sont un bon moyen de conférer à votre voiture un look nettement plus accrocheur avec un budget raisonnable. Découvrez dans cet article les caractéristiques des pneus à profil bas, leurs avantages et leurs inconvénients, ainsi que les critères à prendre en compte lors de l’achat.
Légende
Que sont les pneus à profil bas ?
Les pneus profil bas sont un type de pneu qui présente un rapport différent entre la hauteur des côtés et la largeur de la section. Ils sont clairement reconnaissables à leurs flancs plats. Concrètement, cela signifie que le pneu est mince : Le pneu lui-même semble « mince », la jante est très près du revêtement routier.
La désignation d’un pneu permet également de reconnaître un pneu à profil bas. Celui-ci est indiqué sous cette forme :
225/55 R 16 95 W
Le premier chiffre (225) correspond à la largeur du pneu en millimètres. Le chiffre qui suit la barre oblique (55) n’est pas une valeur absolue, mais indique un rapport – le rapport entre la hauteur et la largeur du pneu. Dans cet exemple, le chiffre 55 correspond donc à un pneu dont la hauteur représente 55 % de la largeur. Lorsque ce chiffre est inférieur à 80 (c’est-à-dire que la hauteur des pneus est inférieure ou égale à 80 % de la largeur), on parle de pneus à profil bas.
Avantages des pneus à profil bas : un look plus sportif
La popularité de ce type de pneus est bien justifiée. En effet, ils offrent de nombreux avantages :
- Les tuners aiment leur aspect sportif. Les pneus à profil bas vous permettent également de monter des jantes plus grandes.
- Comme les pneus classiques, ils conviennent pour les chaussées mouillées et sèches.
- Ces pneus offrent une excellente transmission de la force. Ils traduisent directement vos mouvements de direction.
- Ils sont particulièrement efficaces dans les virages, car ils présentent des avantages en termes de tenue de route grâce à leur rigidité accrue.
- Les pneus à profil bas réduisent l’inclinaison latérale du véhicule.
- Ces pneus ont une durée de vie longue.
- Ils offrent de bonnes performances de freinage.
Inconvénients des pneus à profil bas
Les pneus à profil bas n’ont pas que des avantages. Ils présentent également quelques inconvénients :
- Le coût des pneus à profil bas est généralement plus élevé que celui des pneus classiques.
- Selon le style de conduite, les pneus taille basse peuvent entraîner une consommation de carburant plus élevée. Les nuisances sonores peuvent également augmenter.
- Le risque de dommages en cas de choc avec un trottoir ou d’autres obstacles est plus élevé qu’avec des pneus ordinaires. C’est encore plus vrai si la pression des pneus n’est pas correcte.
- Les pneus doivent être adaptés de manière optimale à la suspension et au châssis de la voiture. Sinon, les pneus risquent de s’user prématurément.
- Si vous montez des pneus à profil bas pour la première fois, vous devez également vérifier et ajuster les feux. Leur hauteur pourrait en effet ne plus être appropriée.
- La suspension est plus rigide. La voiture est donc moins confortable à utiliser.
- En hiver, les pneus à profil bas présentent certains inconvénients, notamment en ce qui concerne la conduite sur le verglas ou la neige.
Ce à quoi vous devez faire attention lors de l’achat
Vous le savez déjà pour les pneus d’hiver, pour lesquels une vitesse maximale de 190 km/h est souvent prescrite : le Speed-Index (SI) indique la vitesse à laquelle vous pouvez rouler avec certains pneus. Vous devriez également faire attention à cette indication pour les pneus à profil bas.
Avant d’acheter des pneus de 15, 16 ou 17 pouces, vérifiez également qu’il y a suffisamment de place entre l’aile et le pneu. Dans le cas contraire, vous pourriez rencontrer des difficultés avec la direction. La largeur des jantes et la circonférence de roulement doivent également être adaptées à votre véhicule.
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