L’échappement de votre voiture est bien plus que le tuyau visible à l’arrière de la voiture. Le système d’échappement d’une voiture se compose du collecteur d’échappement, appelé tuyau en Y, du convertisseur catalytique et des silencieux.
Ce n’est pas toujours lorsque quelque chose ne va pas avec le système d’échappement qu’il faut le remplacer entièrement. Souvent, une réparation ou le remplacement d’une pièce d’usure est suffisant.
Contrôle de l’échappement – que faut-il contrôler ?
De nombreux ateliers proposent un contrôle spécial des gaz d’échappement, dans lequel l’ensemble du système d’échappement peut etre contrôlé. Les pièces usées et les trous dans l’échappement peuvent être identifiés et réparés par la suite. En effet, les fortes variations de température dues aux gaz d’échappement et aux températures extérieures. Ainsi que l’humidité, posent un problème pour les pièces de votre système d’échappement. Le plus souvent, le silencieux arrière, le plus extérieur des silencieux, doit être remplacé.
Changer soi-même le système d’échappement – est-ce possible ?
Un changement de pot d’échappement dans l’atelier n’est pas une affaire bon marché. Vous serez rapidement plusieurs centaines d’euros plus pauvre si vous le faites changer par des professionnels. La question se pose donc naturellement de savoir si vous pouvez le faire vous-même avec un peu d’habileté.
Et en effet, si vous en savez un peu plus sur les voitures et la technologie, vous pouvez le changer vous-même. Cependant, il est extrêmement difficile de le faire sans une plate-forme de levage. Ainsi, il est conseillé de louer une plate-forme de levage auprès d’un garage d’auto-assistance.
Une fois que vous avez desserré les boulons, vous pouvez remplacer les silencieux et les tuyaux de l’échappement – éventuellement même le collecteur. Le système d’échappement doit être accroché dans les caoutchoucs appropriés sous la voiture. Il est important ici de l’aligner correctement avant de le visser.
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