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Filtre à air
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Acheter des filtres à air pour votre voiture en ligne
Les filtres à air sont des pièces d'usure classiques de votre véhicule et doivent être remplacés à intervalles réguliers. Ainsi, les performances du moteur sont maintenues et de nombreuses années de plaisir de conduite intact sont garanties. Dans la boutique en ligne de Motointegrator, vous trouverez un grand choix de filtres à air de haute qualité.
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Fonctionnement d'un filtre à air de moteur
Le filtre à air du moteur est un élément essentiel de tout moteur à combustion. En effet, l'air aspiré par le moteur d'une voiture en marche est pollué - par des particules de saleté et de poussière. Le degré de contamination varie en fonction des conditions météorologiques, de l'environnement, du revêtement routier, etc. Mais dans tous les cas, un filtre à air est nécessaire pour filtrer cette saleté. Sinon, les particules de saleté se déposeraient dans le moteur. Cela entraînerait une usure prématurée des pièces mécaniques et autres composants du moteur. Les filtres à air assurent donc une combustion et une acoustique du moteur optimales et protègent également les composants du moteur en aval, tels que les turbocompresseurs.
Changer le filtre à air
Pour garantir le maintien de la valeur du moteur, il est nécessaire de remplacer le filtre à air du moteur à intervalles réguliers. En général, il suffit de le faire à l'intervalle d'entretien spécifié par le fabricant. Ces dernières années, les constructeurs ont réussi à prolonger considérablement la durée de vie des filtres à air des moteurs, de sorte que des kilométrages allant jusqu'à 50 000 km ne sont plus rares de nos jours. Si le moteur fonctionne fréquemment dans des conditions défavorables - par exemple, s'il y a une quantité de poussière supérieure à la moyenne dans l'air - il est parfois conseillé de remplacer le filtre à air plus tôt.
Filtres à air de Bosch, Knecht, Mann Filter et bien d'autres
Les offres de Motointegrator Filtre à air pour chaque exigence et chaque budget. Nous avons dans notre gamme toutes les grandes marques, de Bosch à Xauto, et nous nous distinguons également par un service de première classe et une livraison rapide. Toutefois, Motointegrator propose non seulement des filtres à air de haute qualité, mais aussi des Filtre à huile et Filtre à carburant à un prix avantageux directement en ligne.
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Principe de fonctionnement
Quelle est la différence entre un filtre à air standard et un filtre à air sportif ?
Pourquoi huiler le filtre à air ? Comment ?
À température élevée de l'air, la capacité d'absorption de l'eau, c'est-à-dire l'humidité, augmente. L'humidité, à son tour, lie les particules de saleté. L'air froid, en revanche, peut difficilement absorber les particules de saleté car il ne peut pas non plus absorber l'eau. Il y aurait donc déjà des conditions complètement différentes ici. En outre, l'utilisation sur des routes très fréquentées, des routes de gravier, etc. est nécessaire. Les propriétaires d'un tel filtre à air sportif doivent absolument lire le mode d'emploi du fabricant. Ceci est également tiré de la façon dont le filtre à air est huilé.
À quoi devez-vous faire attention avec les filtres à air ouverts ?
On ne peut s'attendre à une amélioration significative des performances qu'à pleine charge. C'est la raison pour laquelle des collecteurs d'admission d'air froid sont proposés pour les filtres à air de sport, qui sont également disponibles fermés. Cependant, il faut s'attendre à un autre problème dans ce domaine également. L'air est aspiré sous forme de vagues. Si le tuyau d'admission n'a pas la longueur optimale, le "haut" d'une telle onde d'air n'atteint pas la chambre de combustion de manière optimale, ce qui signifie moins de puissance. Par conséquent, lorsque des mesures de réglage sont prises, les tuyaux d'admission doivent être calculés et une zone d'optimisation privilégiée doit être déterminée.
Quand faut-il remplacer le filtre à air ?
Dépend du nombre de kilomètres ou des saisons / conditions météorologiques ?
Un nouveau filtre en papier doit être tenu contre le soleil et laisser la lumière se diffuser à travers. Avec l'augmentation du degré de pollution, le filtre devient imperméable et doit être changé. En fonction de votre style de conduite, le filtre doit donc être changé après un contrôle. Ou encore, dans le cas d'un faible kilométrage après un certain temps ou après un certain nombre de kilomètres. Les deux sont spécifiés individuellement par les constructeurs de véhicules.