Chers clients,
Notre Service Client ne sera pas disponible aujourd'hui à partir de 14h30 jusqu'au lundi.
Nous vous remercions de votre compréhension.
Votre équipe Motointegrator
- Vide
- Je commande
- Fabricant
- ABE (797)
- AISIN (7)
- AKUSAN (22)
- ATE (201)
- AUTOFREN SEINSA (294)
- BBP (35)
- BLUE PRINT (25)
- BOSCH (376)
- BREMBO (62)
- BUDWEG (115)
- DELPHI (545)
- DORMAN (1)
- FEBI (80)
- FERODO (209)
- FTE (1)
- HANS PRIES (3)
- HERTH+BUSS JAKOPARTS (36)
- JC AUTO (1)
- KOREA (24)
- LPR (953)
- MEYLE (5)
- QUICK BRAKE (358)
- TEXTAR (1280)
- TRW (841)
- USA (36)
- WAGNER (6)
- WP (64)
- Prix
- Freins à tambour pour les marques les plus recherchées
- Freins à tambour pour les marques populaires
A lire sur les systèmes de freinage
Grincement des freins – Quelles en sont les causes et comment y remédier ?
Peindre un étrier de frein – Quelques conseils utiles !
Comment utiliser le repousse piston de frein ?
Maître-cylindre de frein défectueux – quand le freinage devient difficile
Tout ce qu’il faut savoir sur les disques de frein
Grincement des freins – Quelles en sont les causes et comment y remédier ?
Le grincement des freins est un problème courant. Cela témoigne d’une défaillance de certains éléments du système de freinage.
Peindre un étrier de frein – Quelques conseils utiles !
Un étrier de frein peint est un élément important du tuning esthétique de votre voiture. Faites-le vous-même et économisez de l’argent !
Comment utiliser le repousse piston de frein ?
Le repousse piston est nécessaire lorsqu'on intervient sur le système de freinage. Comment s'en servir correctement et en toute sécurité ?
Maître-cylindre de frein défectueux – quand le freinage devient difficile
Votre véhicule a-t-il besoin d'une plus grande pression sur la pédale de frein ? Le maître-cylindre est probablement défectueux.
Tout ce qu’il faut savoir sur les disques de frein
Des disques de frein en parfait état sont indispensables au bon fonctionnement du système de freinage. Comment vérifier leur état ?
Freins à tambour WP pour Dodge NEON II 2.4 SRT-4, puissance: 234 cv/172 kW
(résultats trouvés 64 )
Afficher uniquement:
Ajusteur (frein à tambour) WP WP-S 1.1721 Droite
| Fabricant: | WP |
| Numéro du fabricant: | S 1.1721 |
9,32 €TVA incluse, hors frais de port
Ajusteur (frein à tambour) WP S 1.1400 Droite
| Fabricant: | WP |
| Numéro du fabricant: | S 1.1400 |
7,49 €TVA incluse, hors frais de port
Ajusteur (frein à tambour) WP S 1.1115 Gauche
| Fabricant: | WP |
| Numéro du fabricant: | S 1.1115 |
12,87 €TVA incluse, hors frais de port
Ajusteur (frein à tambour) WP WP-S 1.F030 Droite
| Fabricant: | WP |
| Numéro du fabricant: | S 1.F030 |
10,47 €TVA incluse, hors frais de port
28,67 €TVA incluse, hors frais de port
Ajusteur (frein à tambour) WP WP-S 1.F031 Gauche
| Fabricant: | WP |
| Numéro du fabricant: | S 1.F031 |
10,56 €TVA incluse, hors frais de port
Ajusteur (frein à tambour) WP S 1.1398 Droite
| Fabricant: | WP |
| Numéro du fabricant: | S 1.1398 |
10,33 €TVA incluse, hors frais de port
14,78 €TVA incluse, hors frais de port
Ajusteur (frein à tambour) WP S 1.1358 Droite
| Fabricant: | WP |
| Numéro du fabricant: | S 1.1358 |
14,48 €TVA incluse, hors frais de port
Ajusteur (frein à tambour) WP WP-S 1.1722 Gauche
| Fabricant: | WP |
| Numéro du fabricant: | S 1.1722 |
9,32 €TVA incluse, hors frais de port
10,93 €TVA incluse, hors frais de port
Ajusteur (frein à tambour) WP S 1.1129 Gauche
| Fabricant: | WP |
| Numéro du fabricant: | S 1.1129 |
19,73 €TVA incluse, hors frais de port
Ajusteur (frein à tambour) WP B 1.1314 Droite
| Fabricant: | WP |
| Numéro du fabricant: | B 1.1314 |
2,92 €TVA incluse, hors frais de port
Ajusteur (frein à tambour) WP WP-S 1.1604 Gauche
| Fabricant: | WP |
| Numéro du fabricant: | S 1.1604 |
5,45 €TVA incluse, hors frais de port
Ajusteur (frein à tambour) WP WP-S 1.1603 Droite
| Fabricant: | WP |
| Numéro du fabricant: | S 1.1603 |
5,45 €TVA incluse, hors frais de port