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Le système d'injection du moteur est chargé de mélanger le carburant - essence ou diesel - à l'air au moyen d'une soupape et d'une buse de pulvérisation par l'intermédiaire d'un tuyau et d'alimenter le processus de combustion avec le mélange air-carburant qui en résulte. Cela fait du système d'injection l'alternative au carburateur. Ce dernier fonctionne avec une pression négative qui est créée par la vitesse d'écoulement de l'air d'admission, alors que dans un système d'injection, le carburant est soit déjà disponible avec une surpression, soit mis en surpression par une pompe.
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | F 00Z C99 976K |
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | F 00Z C99 705K |
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | F 00R J04 657K |
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | F 00Z C99 743K |
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | F 00V C01 004 |
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | F 00Z C99 883K |
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | F 00Z C99 898K |
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | F 00Z C99 938K |
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | F 00Z C99 917K |
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | F 00Z C99 674K |
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | F 00Z C99 780K |
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