Pneus et Jantes

Recherchez-vous une pièce de rechange ou un produit spécifique ? Connaissez-vous le numéro de catalogue ?
Saisissez-le dans le champ de recherche en haut de la page.

Tuning et sport

Offroad

Vous recherchez une pièce de rechange ou un produit spécifique ? Vous connaissez le numéro de catalogue ? Saisissez-le dans le champ de recherche en haut de la page.

DISPONIBILITÉ

Fabricant

Prix
- -

Joints de culasse pour les marques les plus recherchées
- VW
- Opel
- Mercedes-Benz
- BMW
- Audi
- Ford
- Toyota
- Skoda
- Renault
- Peugeot

Joints de culasse pour les marques populaires
- Alfa Romeo
- Cadillac
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Dacia
- Daewoo
- Daihatsu
- Fiat
- Honda
- Hyundai
- Isuzu
- Jaguar
- Jeep
- KIA
- Lada
- Lancia
- Land Rover
- Mazda
- Mini
- Mitsubishi
- Nissan
- Porsche
- Rover
- Saab
- Seat
- Smart
- Subaru
- Suzuki
- Volvo

A lire sur le contrôle moteur et les culasses

Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement

Le joint de culasse est le principal élément de jonction entre la culasse et le bloc moteur. Sa défectuosité peut lourde en conséquence.

Joint de couvre-culasse défectueux : symptômes, remplacement et coûts expliqués simplement

Si le joint de couvre-culasse de votre moteur de voiture n’est pas étanche, des fuites d’huile moteur se produisent dans le système.

Chaîne ou courroie de distribution : différences et conseils d’entretien

La question « Qu’est-ce qui est le mieux ? Une chaîne de distribution ou une courroie de distribution ? » est une question fréquemment posée aux experts en pièces auto de Motointegrator.

Changer la chaîne de distribution : comment réduire les coûts ?

La chaîne de distribution est l’une des pièces de rechange les plus importantes de la voiture. Elle relie le vilebrequin à l’arbre à cames et veille à ce que les deux composants interagissent de manière parfaitement synchronisée.

Poulie déphaseur d’arbre à cames défectueuse : symptômes, réparation et coûts

La poulie déphaseur d’arbre à cames flexible présente de nombreux avantages. Notamment une puissance moteur accrue, une meilleure réactivité du moteur et des valeurs d’émission améliorées.

Joints de culasse pour Audi A4 B7 (8EC) 2.0 TDI, puissance: 163 cv/120 kW

(résultats trouvés 22 )

Produits compatibles avec la voiture: Audi A4 B7 (8EC) 2.0 TDI, puissance: 163 cv/120 kW (changer)
Avant d'ajouter un produit à votre panier, vérifiez sur la fiche produit les éventuelles restrictions liées au véhicule et les caractéristiques du produit afin de vous assurer que le produit sélectionné est adapté à votre véhicule.

Afficher uniquement:

supprimer tous les filtres

Critères de classement

Joint de culasse REINZ 61-33770-20

Fabricant:	REINZ
Numéro du fabricant:	61-33770-20

Fabricant:	HERTH+BUSS JAKOPARTS
Numéro du fabricant:	J1255063

Plaquettes de frein	amortisseurs	Pompes d'injection
Filtres à carburant	Refroidisseur d'air / Intercooler	Pompes de direction assistée
Pompes à eau	Filtres à huile	Courroies de distribution
Silent blocs de suspension	Biellettes de barre stabilisatrice	Tuning
Disques de frein	Sondes lambda

Avis les plus récents sur les produits de la catégorie Joints de culasse (tous 75)

Joints de culasse pour Audi A4 B7 (8EC) 2.0 TDI, puissance: 163 cv/120 kW

L'article est temporairement indisponible

L'article est temporairement indisponible

L'article est temporairement indisponible

L'article est temporairement indisponible

L'article est temporairement indisponible

L'article est temporairement indisponible

L'article est temporairement indisponible