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A lire sur le contrôle moteur et les culasses

Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement

Le joint de culasse est le principal élément de jonction entre la culasse et le bloc moteur. Sa défectuosité peut lourde en conséquence.

Joint de couvre-culasse défectueux : symptômes, remplacement et coûts expliqués simplement

Si le joint de couvre-culasse de votre moteur de voiture n’est pas étanche, des fuites d’huile moteur se produisent dans le système.

Chaîne ou courroie de distribution : différences et conseils d’entretien

La question « Qu’est-ce qui est le mieux ? Une chaîne de distribution ou une courroie de distribution ? » est une question fréquemment posée aux experts en pièces auto de Motointegrator.

Changer la chaîne de distribution : comment réduire les coûts ?

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Poulie déphaseur d’arbre à cames défectueuse : symptômes, réparation et coûts

La poulie déphaseur d’arbre à cames flexible présente de nombreux avantages. Notamment une puissance moteur accrue, une meilleure réactivité du moteur et des valeurs d’émission améliorées.

Composants de commande pour BMW 5 (E12) 518, puissance: 90 cv/66 kW

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Critères de classement

Roue à impulsions, Poulie déphaseur d'arbre à cames FEBI BILSTEIN 1000013

Fabricant:	FEBI BILSTEIN
Numéro du fabricant:	1000013

Fabricant:	KOLBENSCHMIDT
Numéro du fabricant:	50007790

Fabricant:	BLIC
Numéro du fabricant:	6699-00-6737505WP

Fabricant:	Schaeffler INA
Numéro du fabricant:	427 0083 10

Plaquettes de frein	amortisseurs	Pompes d'injection
Filtres à carburant	Refroidisseur d'air / Intercooler	Pompes de direction assistée
Pompes à eau	Filtres à huile	Courroies de distribution
Silent blocs de suspension	Biellettes de barre stabilisatrice	Tuning
Disques de frein	Sondes lambda

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